仿真汽车模型大体上分为塑料和金属两大类。塑料模型的制造工艺比较简单，所有的部件都是通过注塑机制造的，最后由手工装配起来，一些高级的产品表面还要涂装。模型表面一般不喷漆，而是使用转移印刷技术或贴不干胶。一般塑料模型的档次都比金属模型低，但有一个例外，那就是德国贺宝(Herpa)。贺宝模型材质以一种质感很好的高科技塑料制成。这种塑料的强度和韧性非常好,即使进行复杂的加工也不会断裂。
相比之下，金属模型的制造工艺就复杂多了。它的材质一般是锌合金，通过铸造形成毛坯，毛坯经过冲压、打磨，制成白车身，它唯一比真正的汽车厂缺少的工序就是焊装。白车身与底盘及其它部件大多是通过插接、粘接或铆接组装的，也有极个别的地方使用螺栓连接。与汽车制造业不同，模型制造业是典型的劳动密集型产业，几百名工人组成的流水线，看上去倒也颇为壮观。
作为国内最大的汽车模型生产厂家之一，济南市精美达模型制品有限公司也遇到了和国内汽车厂商类似的问题。它的产品几乎全是国内的设计和品牌，它所挣的只是加工费，即使内销剩余的产品它也无权自主销售。随着中国汽车工业的发展和汽车文化的普及，相信越来越多的中国汽车制造厂将利用仿真模型做为企业形象宣传手段,上佳模型制品有限公司开发有中国特色工程机械模型生产的业务也会获得长足的发展。