深圳市金鑫机械有限公司

找料管螺杆上深圳金鑫！省钱省时省心！金鑫螺杆专业供应各种塑料机械专用螺杆配件，种类丰富，质优价廉，现货提供，信誉保证！

公司引进国际先进的技术与设备、全自动流水线 生产双金属机筒（HKA铁基合金耐磨型；HK1铁基镍铬钴合金耐磨型；HK3镍基合金增强耐磨型；HK5镍基合金耐磨耐腐蚀型；HK7钴基合金耐高速,高压,高温,耐磨耐腐蚀型）及特殊材料螺杆（HPT1、HPT2、HPT3、HPT5）—HPT1耐腐蚀型适用15%玻璃纤维、电木、电动注塑机等；

HPT2耐腐蚀适应范围：耐高温、耐高速、PC+玻璃纤维、尼龙+玻璃纤维；

HPT3适用不粘性、腐蚀性、耐磨性,范围：磁粉、陶瓷粉、铝镁粉、铁粉、铜粉；

HPT5（无卤螺杆）适用粘性、腐蚀性、耐磨性。

1工艺分析

对于细长轴,其加工难度要比一般轴大得多,原因是工件细长,装夹刚性差,受切削力作用极易弯曲,同时工件因长度长,热变形伸长大,普通后顶尖会阻碍其伸长,而使工件弯曲;此外,刀具切削行程长,会因中途磨损而影响加工质量。故在加工螺杆时,应采用两顶尖装夹并辅以跟刀架来减小变形,以承受工件因重力及切削力作用而

产生的下垂和振动。此外,还应施以充足的切削液,有用弹簧后顶尖,使用耐磨和合理几何角度的车刀,并选用合理切削用量。

2工艺流程

备料:采用38CrMoA1圆棒料,毛坯为60mm×1518mm。要求毛坏全长弯曲度小于4mm,如超过4mm,则不能使用,防止加工后变形严重而报废。调质处理:目的在于提高材料的机械性能,消除毛坯内应力,改善切削加工性能,调质后表面硬度为HB235～

250。粗车:车两端面,钻中心孔,注意保证中心孔的精度、粗糙度,长度留切除中心孔余量,采用双顶尖、跟架,粗车各段外圆并留215～3mm加工余量。检验:径向圆跳动小于018mm,若大于018mm,在半精车工序中纠正。半精车:仍采用双顶尖、跟刀架,半精车各外圆,留1～114mm的加工余量。自然时效:悬吊一周左右,消除内应力。粗磨:粗磨各外圆并留精磨余量013～015mm。划螺纹线:在车床上用刀尖划出两条相距为5m

螺距均为50mm的螺纹线,以定出螺纹槽的起止点位并标出不同槽深的三段螺纹的起止点。铣退刀槽:按刚才定出的螺纹起止点位置,在铣床上铣出足够大的退刀槽(也作吹膜机的落料口用),通常须铣出半周的位置,使车刀能够退刀。车螺纹槽:在车床上车螺纹槽,需采用双顶尖装夹、跟刀架保持刚性。车削后,半径上留0108～0112mm的槽深余量,以便抛光。回火处理:在井式回火炉内回火处理,消除上述机加工所产生的应力,注意正确控制温度,温度过高,硬度下降;温度过低,起不到回火作用。抛光螺纹槽:检验修正中心孔后,在大车床或改型后的车床上用砂布条抛光螺纹槽,半径上留01015～0103mm的余量,用以硬氮化处理后再次抛光。精磨:精磨各外圆表面到图纸所要求的值。铣键槽:在相应设备上按图纸要求加工。钳工整形:以修整螺棱面、螺纹槽面上机加工未能到达的夹缝、过滤面及以上加工过程中所留下的毛刺、痕迹。检验:检验螺杆的直线度、尺寸精度、粗糙度等,必要时修整。硬氮化处理:在井式氮化炉中进行气体氮化处理,氮化层深度应不小于013mm,硬度HV850～900,氮化后表面应呈银灰色。抛光螺纹槽:修研中心孔,在大车床或改型后的车床上用砂布条对螺纹槽进行抛光,抛光后表面光亮。切掉工艺余量、修整锥形面:把轴上用于打顶尖孔的工艺余量切掉,并车出锥面。检验:总体检验,合格为止。