FB和TC内包胶骨架油封
FB和TC内包胶骨架油封是一般密封件的习惯称谓，简单的说就是润滑油的密封。一般分为单体
型和组装型，组装型是骨架与唇口材料可以自由组合，一般用于特殊油封。
FB和TC内包胶骨架油封是用来封油（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物
质之意）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏
。静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，这是一种
橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封。
FB和TC内包胶骨架油封的常用材料有：橡胶，氟橡胶，硅橡胶，丙烯酸酯橡胶，聚氨酯，
聚四氟乙烯等。选择油封的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适
应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度
20~50，在选择油封材料时应予注意。详情请参照:橡胶种类及特性。油封的工作范围与油封
使用的材料有关：材料为丁晴橡胶（NBR）时为-40~120，亚力克橡胶（ACM）-30~180，氟
橡胶（FPM）-25~300。凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封。
有些是橡胶的，有些是金属的，多数是钢骨橡胶的，如曲轴后油封，变速箱前后油封，左右半
轴油封，主减速器前油封，空压机曲轴油封等
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