作为知名的福建宁德行吊厂家，我们长期来追求着高质量的产品，凭借着优异的性能，我公司的行车、行吊被各大领域广泛使用.下面就让小编为大家介绍下福建宁德行车行吊的吊车梁校正知识.
1、行吊吊车梁校正应在梁全部安装完毕、屋面构件校正和最后固定后进行.
2、校正内容光焕发包括中心线位移、轴线间距(即跨距)、标高、垂直度.纵向位移，单梁起重机行吊，在就位时已校正，故校正主要为横向位移.
3、校正吊车梁中心线与行吊跨距时，先在吊车轨道两端的地面上根据柱轴线放出吊车轨道轴线，用钢尺校正两轴线的距离，再用经纬仪或钢丝持线附或两端拉钢丝等方法校正.如有偏差，用撬杠拔正;
4、或在梁端用小型液压千斤顶侧向顶正;或在柱头上持倒链，将吊车梁吊起，或用杠杆将吊车梁抬起，用撬杠配合拔.
5、吊车梁标高的校正，可将水平仪放置在中部某一吊车梁上或地面上，在柱上测出一定高度的水准点，再用钢尺或样杆量出水准点至吊车梁面铺轨需要的高度，每根梁观测两端及跨中三点，根据测定标高进行校正.
6、行吊校正时，用撬杠撬起，或在柱头、屋架上弦端头节点上挂倒链，将吊车梁需垫垫板的一端吊起.
7、重型柱可在梁一端下部挂吊架，下部放小液压千斤顶，用千斤顶顶起吊车梁填塞铁片.在校正标高的同时，用靠尺或线坠在吊车梁的两端测垂直度，当偏差超过规荡允许偏差(一般为5mm)时，用楔形钢垫板在一侧填塞纠正.
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