汽车玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度，然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中，对玻璃进行不均匀冷却，使玻璃主视区与周边区产生不同的应力，一般这种生产的玻璃是区域钢化玻璃。

周边区处于风栅的强风位置，所以需要进行全钢化，此位置的碎片程度好，钢化强度高，主视区处于风栅弱冷位置，碎片大、钢化强度低。

汽车玻璃划痕修复原理

较深的划痕采用特殊的砂纸按照从深到浅的工艺进行打磨然后抛光从而达到去除划痕的目的；浅一点的划痕可以直接用抛光的方法进行加工。不管是否需要打磨工艺，抛光是必须的工艺步骤。

汽车玻璃的修补主要是在裂缝中填充玻璃液态原料，靠紫外线产生光子固化，强度可达原玻璃的90%以上，施工过程特别精细专业，主要工具是玻璃真空修补机，它能够将玻璃伤口内的空气抽掉，将液态玻璃修补原料利用大气压力吸到玻璃裂缝里，然后用紫外光谱射线进行固化，让玻璃液态原料像水泥一样变硬，后做玻璃表面平整处理就可以正常使用了，修补后的平整度用手都摸不出来，感觉不到有修补过的坎子。

你是不是遇到过在路边开车的时候，突然有一个石子向你的车子飞过来而导致你的汽车玻璃遭受“毁容”。这时，您咨询4S店维修时被告知需要更换挡风玻璃，费用近千元，没有购买汽车玻璃保险，又不想为一点点小的裂口而换玻璃的话，这时，汽车玻璃修复是个不错的选择。