在使用涂装生产线的时候，是很容易出现涂装溶剂在工作车间内进行扩散，同时也有很多的灰层会落入到漆槽内，为了能够避免这样的情况发生，在实际工作的时候，浸漆槽的整体都需要进行保护起来的。
涂装设备喷涂出现起泡的原因及处理方法： 原因： 1.被涂物表面潮湿或有酸、盐、咸等物质。 2.涂料和稀料中混有水份。 3.被涂物表面过于粗糙，对涂料吸收量大，涂层太薄。 4.现场环境湿度大，大于90%，涂层极易发白失光。 5.现场温度太低，干燥太慢，水聚在表层造成失光。 6.空压机中的水份清除不净，混入涂层中产生病变。 7.稀释剂用量过多。
电泳涂装用的搬送装置是由输送链、承载车体的挂架和滑橇等构成，应能控制车体在槽内的姿势，要求链速一定且稳定、无脉动，在车体上无槽液流痕，保证有足够的强度，且质量轻。 电泳槽（主槽） 存装电泳槽液，被涂物(f车身)
电泳涂装是车身全浸没在槽液中进行的，如何通过改变车体的输送方式和改变车体在槽 液中的姿势，使车体100%表面都能泳涂上漆，一直是一个难题。主要是空腔内部的空气在全浸没时排不尽，形成“空气包”，涂不上漆。采用一般悬挂式输送链场合，涂装面达90%以上.时，改用垂直输送方式(车体前部向下)和摆杆式输链方式(45°进出槽）。里有所提高， 但仍有未涂装面。后来开发采用的旋转浸漆（Rodip和多功能穿梭机）输送方式，基本上解决了空气包问题。