东莞市创安盛交通设施有限公司

生产永川区公交站,南川区候车厅,璧山区公交亭,铜梁区公交站,潼南区候车厅,荣昌区公交亭,万州区公交站定做热线137~2824~0125(微信同号)曹经理QQ:257-2266-949急单请加拨132~6881~4669新候车亭看上去更轻巧、美观，整体设计体现简便、轻盈、通透的特点，并易于拆卸、迁移。候车亭的顶棚距离地面3米多，不超过3.25米，整体长度在4.5米至5米以内。新的公交候车亭全部配备座椅。座椅的设计非常人性化，充分考虑到老年乘客和抱小孩乘客的要求，离地高度约为0.55米，略微前倾，方便乘客落座、起立。值得一提的是，新的公交候车亭在设计上预留了新技术改造的空间，为今后我市设置智能站牌系统打下基础。公交场站公司介绍，作为我市智能公交的重要组成部分，未来我市的公交站牌不仅能显示公交站点、线路情况。

这里的两个点,共48个停车位早已停满,有两三个前来求医的市民推着车在点前焦急等待.因为超时需要“罚钱”,市民们非常着急.而在他们身边,已有超过100辆被服务员拖出的等待运走的.服务员告诉,由于城管的限制,已不可能再在人行道上拖出更多的车.为这样大需求的点也设置了特例,比如特派服务员实行“有人值守”,或者将原来的只到晚8点截止的租用时间改为24小时制.候车亭建设面临的“5难”：难,布点难,维修难,处置难,营运难.为此,公交集团已经采取了一些应对方法,如使用疑似故障判别系统。

新型城市公交车候车亭施工。