刮板输送机各部分结构特点：
1、传动装置
传动装置主要包括电机、减速机、联轴器、传动系统、机座及防护罩等，该部分可靠性高、结构紧凑、易损件少、操作维护便捷。
2、链条刮板装置
链条刮板装置主要由上导轨、下导轨、刮板、链条等组成，是埋刮板输送机的主要工作部件，其结构的合理与否直接决定着物料输送效果的好坏。根据输送物料的特性分别将刮板设计成条形、框形等结构，保证物料在输送时部分物料得以从刮板四周穿过，使物料在输送过程中具有一定的流散性，从而防止物料在输送时由于被挤压形成结层或物料紧卡于机槽与刮板之间，造成输送能力下降或发生故障。
3、头部装置
头部装置主要由头部机壳、头轮轴系等组成；其中，在头部机壳连接部分设置有可靠的密封垫，保证工作过程中无粉尘外泄，并且在其上方设有检修门，在随时观察链轮、输送链条等运行情况的同时，还可以便捷的进行相关维护工作。
4、中间机壳
中间机壳是由若干个标准节组合而成，每节之间采用法兰、螺栓连接，并且机壳已经实现标准化设计，可根据用户的不同使用需求，快速调整组合。
5、尾部装置
尾部装置主要包括尾轮轴系、滑动板、导轨、链条张紧装置、尾部壳体等；其中，在壳体两侧分别设有导轨，尾轮轴系通过轴承座固定在两侧导轨上，而轴承座同时与链条张紧装置相连接；当调节链条张紧装置时，轴承座带动尾轮轴系在导轨上前后滑动，从而实现链条的张紧或松开，整个链条张紧装置调整便捷、张紧力大、定位准确。