专线物流，又称货运专线，指物流公司用本人的货车、专车或者航空资源，运送货物至其专线目的地。普通在目的地有本人的分公司或者协作网点，以便货车来回都有货装，组成编辑专线的组成主体是货运站、专线货车、司机和信息交互系统。优缺陷编辑专线的目的，是为了节约本钱，但要树立在货量充足的前提下，不然就很可能会赔本，所以专线公司普通走的时间不肯定，货满车走，客户的运输本钱也会随之降低，专线物流的主要优点是运输本钱较低，弊端则是陆运货车班次时间不能肯定，经过航空运输或者转包业务以满足较急的货物需求。
常规业务编辑自停业务指专线物流公司只揽收起始点在线上的货物，以便发挥本人的专线优势，同时支撑自营的网点业务。如灰太狼货运专线，自营到等城市的专线运输，仅承接到相应目的地的货物，以便经过价钱优势和效劳质量展现专线优势。
转包业务如某专线公司承接到其他目的地的货物，那么他们会把这项业务又卖给了其他的物流公司运输，以便在增加运营利润的同时，发挥熟习的同行业货运公司的优势，发挥强强结合的优势。
相比拟而言，专线物流抵达区域的网点少，非专线物流抵达的区域的网点多，前者价钱比普通物流要廉价，风险才能要小一点，后者价钱相对高，风险才能稍强，普通的物流公司到全国的网点都有，主要是经过转卖转包方式运营。
铁路货物运价费用计算详情铁路货物运价按运输地域、运送方式、车辆类型、货物品种、运输速度、运输间隔、运输条件等不同状况制定并实行差异定价。货物运价：中国现行货物运价采用的是分号运价制度。整车货物分为12个运价号，零担货物分为5个运价号，集装箱按箱型吨位大小和所运货物品种恰当实行差价，每个运价号中分别规则各里程区段运价率：整车货物普通按货车标志的吨位计算运费，挂运与自行行驶的铁道机车车辆及轨道机械按轴计费。
零担货物普通按货物重量计费，另有规则计费重量的货物按规则重量计费，对庄重的零担货物实行运价加成，集装箱货物按运用箱型、箱数规则的运价率计费。货物快运时按该批货物运费的30%计收快运费。运用特种车辆，加收特种车辆运用费。
货运输杂费主要是指除根本运价以外的其他收费，如各种手续费、查询费、保管费、装卸费等，其收费项目和收费规范由铁路总公司规则，特定运价的内容，主要是指特定运营线的运价率、特定货物的运价率、暂时营运线的运价率等，其制定权在国务院铁路主管部门和物价主管部门。
物流专线就是指从指定的一个中央直接把货物运送到另一个指定的中央，也就是直达运输，物流专线运输普通的物流公司都是有本人的运输车辆何本人的仓库和运营网点，在目的地也设有分公司，便于货车来回都有货物运输。其实专线的目的就是为了节约本钱，前提就是能保证货源充足，普通专线公司发车时间都是不肯定的，由于专线普通都是要等货物足够载重量然后多种货品一同运输，这样价钱相对较低，为客户节约运输本钱，物流专线的益处就是运输本钱较低。
时效性比拟强，如今物流专线关于时间十分的注重，对运输过程的时间很注重，所以普通比拟焦急的货物都能满足时间上的问题，物流专线的特性，固定的道路物流专线都是固定线路运输，简单来说就是两点一线的方式，所以物流专线的时效性十分强。
而且运输过程有一定的平安保证，物流专线普通走的都是一条道路，司机在运输的道路上十分熟习，大大减少了运输过程中的平安隐患，缩短运输时间在时间方面，物流专线运输能节约更多的时间，运输过程中普通不会由于停靠转运而耽搁时间。
公路运输的货运中一般的货物都是可以运输的，不管是零担还是整车只要大家达到了你想要什么方式运输的标准，那么都是可以运输的，但是在一些运输货物当中，有些货物只能以整车运输的方式来运输，那么是哪些货物呢？ 首先就是满足了可以整车运输的货物，货物数量比较多，一批的货物数量以及体积和重量等一些要求均满足于一车或者以上的都是要求以整车运输的方式来运输的。除了这个，一些需要冷藏以及保温等性质的货物也是需要按照整车运输来运输货物的，因为一般的货物都是不需要冷藏或者保温，只要一些生鲜或者特殊的货物需要冷藏，往往这些货物又都没有可以一起运输的，所以一般都是按照整车运输的。
还有就是规定按照整车运输的危险货物以及易于污染其他货物的物品运输都是按照整车运输的，这样的物品一般都是不能跟其他的货物混在一起的，像危险货物运输肯定是不能跟其他的货物混在一起运输，而易于污染其他货物的物品更是不能，因为可能会损坏其他的货物，所以这些性质的货物都是按照整车运输的规格来的。
然后还有不容易计算件数的货物，类似于散货的那种，一般那种物品也都是按照整车运输的规格来的，当然除了这些货物是按照整车运输来运输的之外，还有就是重量如果超过2吨或者长度超过了9米那么必须是按照整车来运输。