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广东深圳单梁行车销售厂家介绍部分能量通过变频器制动单元经制动电阻发热消耗，运行机构制动减速。每台电机上自带有制动电磁铁，电气制动后再机械制动，以保证制动平稳无冲击，把上升回路继电器3C的常开触点和中间继电器 IZJ的常开辅助触点并接后，再与LKl、2ZJ的线圈串接并人上升国路中。同理，把中间继电器ZZJ的常闭辅助触点串人到原来的下降回路中，把下降四路继电器4C的常开触点和中间继电器 ZZJ的常开辅助触点并接后再与 L K。 ZZJ的线圈串接并人上升回路中。LKl、LK2为同一个组合开关LK的两对同向接点，当它们断开时此控制回路跟一般行车相同；当LK组合开关合上时LK组合开关的两组同向接点LKl、LK。同时接通，上升及下降回路处于点动控制状态。
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