电动汽车充电桩有几种？电动汽车充电桩主要分为交流充电桩（慢充）和直流充电桩（快充）两种。其中交流充电桩又可以分为便携式交流充电桩、壁挂式交流充电桩、一体式交流充电桩；直流充电桩可以分为便携式直流充电桩、壁挂式直流充电桩、一体式直流充电桩、分体式直流充电桩、低压直流充电桩。

一、交流充电桩的功率有3.5kw（便携式）；7kw、14kw、42kw、84kw壁挂式/一体式交流充电桩。二、直流充电桩的功率比较多，有7KW、15KW、20KW、30KW、40KW便携式直流充电桩；20KW、30KW壁挂式/立柱式直流充电桩；30KW、40KW、60KW、80KW、100KW、120KW、160KW、180KW、240KW、320KW、360KW一体式直流充电桩；180KW、240KW、360KW、480KW、600KW分体式直流充电桩；10KW、20KW、40KW低压直流充电桩。另外低压直流充电桩一般适用于电动清洁车、观光车、电动叉车、电动搬运车、电动挖机、电动船、机器人、无人机等需要直流快速充电的场合。

交流电动汽车充电桩就是俗称的“慢充”桩，一般是常规充电模式，功率较小（有7kw、22kw、40kw等功率），所需的充电时间较长，但对电池的损耗较小。所以一般情况下比较适合家用，汽车充满电一般需要8小时，所以一般安装在小区停车场等地方。

根据电动汽车电池充电时能量转换方式的不同，充电装置可分为接触式和感应式。随着电力电子技术和变流调节技术的快速发展，高精度可控变流技术已经成熟并遍布全国，不同环节的恒流充电方式基本上已经被充电电流和充电电压连续变化的恒压限流充电方式所取代。充电过程以恒压限流充电模式为主。接触充电的问题在于它的系数和通用性。为了使其符合严格的充电标准，必须在电路上采取许多措施，使充电设备能够在各种环境下充电。恒压限流充电和恒流分阶段充电都是接触式充电技术。电动汽车感应充电新技术发展迅速。感应充电器是基于高频交流磁场的变压器原理，将电能从车辆的原边感应到车辆的副边，从而对电池进行充电。感应充电的好处就是。这是因为充电器和汽车之间没有直接的点接触。即使汽车处于恶劣的气候条件下，比如雨雪天气，适当充电也不会有触电的危险。

新能源汽车充电桩：电动车充电桩对你说，另一种汽车充电桩是慢电池充电。依据慢充电方式方法和基本原理，慢电池充电根据交流电流渐渐地电池充电。这类汽车充电桩可以更好的保护电池，根据浮充保护电池。与此同时，做为新能源汽车，它也配置了汽车充电枪。这东西的优势是不受的位置限定，只需有电，就能电池充电。新能源电动车作为一种具备宽阔发展前途的绿色代步工具，未来普及化速率将特别快。掌握汽车充电桩的基础知识能够让我们使用汽车充电桩时能够更好地应用新能源汽车。