混凝土切割工艺随着城市化步伐的加快，城市建设日新月异。大城市里，地面已不能满足交通要求，城市交通向上延伸至高架、轻轨，向下延伸至地铁。有些高架在现在看来已成为制约城市发展的因素。对这些高架进行改建、不可避免地要拆除一部分，同时又要保证一部分不受影响并可重新利用，这已经成为一个摆在我们面前的难题。在传统的拆除施工对此无能为力时，先进的钢筋混凝土切割法有、、环保的特点。

基坑支撑梁切割拆除施工队采用目前对钢筋混凝土支撑梁切割分离和水钻排孔技术。真正实现对不同规格和形状的支撑梁、连接梁、腰梁、建筑立柱、钢筋砼墙体、砖混结构墙体、建筑大梁等建筑物、构筑物实施无损切割(传统的建筑改造或局部拆除分离钢筋混凝土结构不但无法实现整齐分离截面，而且对后续的加固施工造成一定的困难)。利用墙锯、绳锯等专业切割设备，可真正实现整齐分离，无损切割。是建筑支撑梁拆除工程的选择。

适用范围也很广

1.大型钢筋混凝土结构物体的切割拆除，如建筑物的整体切割等。

2.各种钢筋混凝土桥梁的桥梁切割拆除等。

3.考古研究过程中文物的搬迁切割和摩崖石刻的剥离切割。水下结构物体切割技术难度较高。

5.切割柱体结构，如高耸烟囱。

6.地铁站、核电站等对施工产生的振动和噪声有特殊要求的建筑物。

梁体的切割与吊装：本工程共需拆除两跨的空心板梁，共计6片，为保证拆除过程中不发生梁体坠落，先拆除竖井与1#墩跨，后拆除1#墩与2#墩跨。方法为用履带吊机吊人筐，操作人员及切割机具全部放置在人筐里，以防止切割过程中发生意外。

先用切割机具沿纵桥向空心板接缝切割，再履带吊机吊绳吊住单个梁体后，再用切割机切割其横向接缝，使之分离为1块单独的梁体，经计算，单片梁体的重量为18.2t，混凝土桥面板远端距起重机起吊中心约45m，此时，QUY350起重机主臂幅度48m时，起重量为44.3t，满足吊装要求。

预制混凝土桥面板整体吊起放在地面后，采用风钻钻孔人工破碎混凝土梁板，1m3挖掘机装车，8t自卸汽车运输至堆放场地。