机器频繁跳保护器：1：首先了解跳保护器的次数，分A:每次启动就跳,B:运转10多分钟就跳，C:偶尔跳一次，D:不知道什么时候跳。2：保护器跳的原因有如下几种：A: 电压过低(这个可以用万用表实际测量出来）。B：电机或者电磁阀绝缘层损坏。（这种情况需要换保护器来试验）。C：保护器本身不良（将机器负载维持在6KG压力，一直运转1小时以上，如果保护器有问题，会跳开的）。D:单向阀返气，机器带压启动，电流大，导致跳保护器。（可以观察机器停机后，电磁阀是否排气，如果只是排一下气，属正常现象，如果是机器停止运转后一直将气罐内的压力排空，就属于此类不良。

都说维修空压机首先要攻克“八大关”,但具体是哪八大关呢，很多人特别是初步接触空压机的朋友更是听都没有听过，小编特别的将这一块整理出来以供压友们学习。

1.气缸压力关

空压机气压缸压力不足时，被压缩气的压力和温度达不到要求，喷入的燃油因燃油缓慢而不能充分利用，会引起空压机冒黑烟和压力不足。压力严重不足时空压机就无法启动。为保证有足够的气缸压力，活塞于气缸套配合间隙，活塞环的侧隙、开口间隙必须符合要求。气门与气门座的密封性要好，喷油器前端密封垫及气缸垫要完好，且厚度符合要求。

2.燃烧室容积关

空压机维修后，往往会使燃烧室容积发生变化，改变了原有的压缩比，直接影响空压机的正常工作。造成燃烧室容积改变的主要因素有：活塞位置装反，气缸垫厚度不当，曲柄连杆磨损或弯曲，涡流室镶块错位，气门下陷量过大等。

3.垫片的制作和安装关

在维修作业中，往往需要更换各种垫片，在制作安装垫片时应注意下列几点：

要熟悉垫片上各个孔所起作用，不能简单的按结合面敲击制作。

合理选材。若受力不大，仅仅其密封作用的地方可采用软木，如气门室盖的垫片;若要起到调整作用，须经常拆装的，应选用青壳纸。

保持规定的厚度。各种垫片都不能随意加减厚度，否则可能改变机器原有的工作性能。如增压空压机油泵盖与泵壳之间的垫片厚度，将是空压机油压力大大降低。

合理制作。根据结合面的大小和形状的复杂程度，有的要先下料后冲孔，有的要先冲孔后下料，恰当的运用圆锤、剪刀和空心冲子等工具，以防止垫片断裂。

分清方向。有的垫片正反面都能安装，但孔眼并不完全对称，如果装反了，可能遮住某些孔眼，造成事故。

4.空压机油雾化关

柱塞副、出油阀副及喷油器副的技术状态不好，均会造成喷油雾化不良，使空压机启动困难，燃烧不完全，积炭增多，以致空压机功率下降，油耗增加。因此对精密偶件要认真修检。

5.正时关

正时，包括供油正时和配气正时。若不正确，应先检查与调正时齿轮的安装位置，然后再调整气门间隙。

6.三滤关

空气过滤器技术状态不好，会使灰尘进入气缸，加速活塞环、气缸、气门与气门座早期磨损，造成启动困难，功率下降。空压机、油过滤器技术状态不好，会使杂质进入有关零部件之间，造成三大精密偶件过早磨损，加速曲轴与轴瓦磨损。

7.通孔与小孔关

(1)通孔关

主轴承。每对主轴承油槽上都钻油孔，分别与气缸体、主轴颈上的油孔相通，以便润滑油进入主轴承和主轴颈。安装时，只要主轴承的凸缘缺口对正定位销，就能防止主轴承转动，保证油孔对正。

摇臂衬套。摇臂中部压有衬套，衬套上有油孔，起润滑摇臂的作用。向摇臂内压入衬套时，如孔不对准，摇臂轴及衬套就会因干摩擦而烧损。

连杆衬套。连杆小头钻有集油孔，与连杆衬套的油孔相通，起润滑活塞销和连杆衬套的作用。向连杆小头内压铜衬套时，若两个孔不对准，铜衬套和活塞销将发生干摩擦。

启动轴衬套。齿轮室盖和机体的启动轴衬套安装座孔上都有集油凹槽，以便飞溅得油顺着机体边沿流入集油凹槽流入润滑衬套和启动轴。安装启动轴衬套时，两衬套油孔要分别与机体和齿轮室盖上相对应的集体凹槽相通。

凸轮轴衬套。凸轮轴衬套安装座孔上方钻有集油凹槽，让主轴承孔多余的油和飞溅的油顺着机体边沿流入集油凹槽，润滑衬套和凸轮轴。安装时，凸轮轴衬套油孔如不对准座孔的集油凹槽，凸轮轴与衬套就会加快磨损。

(2)小孔关

油箱盖通气孔。该孔堵塞后，油箱上部因油面下降会出现负压，造成供油中断;燃油受热蒸发后，使油箱内压力升高，引起油箱开关处漏油。

曲辆箱换气孔。发动机工作时，总有少量废气窜入曲轴箱。还气孔堵塞后，曲轴箱内气压升高，会使空压机油渗漏，高温废气混入空压机油，还会加快空压机油变质。

输出泵泄油孔。输油泵上的泄油孔堵塞，会导致推杆和导管间少量空压机油渗漏进入喷油泵，冲淡下体内的润滑油，加速零件磨损。

水泵泄水孔。该孔如果堵塞，渗漏的水排不出泵体，进入轴承座孔，会加速轴承的损坏。

8.磨合关

许多空压机配件在制造和修理时虽经过精细加工，但表面仍存在微小的凹凸和毛刺，空压机配件之间实际接触面小，所以经修理的空压机一定要磨合，使表面光滑，否则会影响性能和使用寿命。

(1)冷磨合。卸下喷油器，用外力带动空压机运转，同时检查空压机油压力和各部温度，并注意倾听各部分声音。冷磨合后，趁温度高时放出空压机油，清洗空压机油滤清器和各油道。

(2)热磨合。无负荷热磨合时，要注意空压机工作情况和各部分响声，按规定载荷时间磨合时，要经常注意各部分声音及加油口窜气、排烟、喷油器回油等情况，发现问题及时排除。

空压机能够正常运行及拥有较长的使用寿命，良好的维护保养是关键，必须认真地执行空压机的维护保养规程。在进行空压机保养维护前，至少要注意一下事项：

一、擦净地面油痕、水迹以防滑到。

二、确保压缩机组已冷却，防止、灼伤。

三、切断主机电源并在电源开关处挂上标志。

四、打开手动放空阀，排空系统内的压力，保持放空阀处于开启状态。

五、对于水冷机器，必须关闭供水系统，释放水管路压力。

六、关闭通向供气系统的截止阀以防压缩空气到流回被检修的部分。决不要依靠单向阀来隔离供气系统。

空压机使用过程中控制面板黑屏如何解决:1.外界三机电源断电或者欠相。(检查电闸与测量三相电压)

2.紧急停止按钮故障或者电线松脱。(检查紧急停止钮，检查电线是否有松脱)

3.空压机处于自动停机的状态。 (检查出口压力有无高于设定)

4.变压器故障或者线脱落。 (变压器更换新品或者将电线重新连接)

5.控制面板故障。 (更换控制面板)

6.启动器线圈故障或者接点接触不良。 (更换启动器或接点检查与保养)

7.空压机处于故障的状态。 (将故障排除)

8.传动皮带断裂。(安装新的皮带)

9.电源开关跳脱或者保险丝断开。(检查电器回路后把开关复原)

10.空压机出口的含油量过高（无负荷的时候滤清器冒烟）