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单三相体积小四缸发电机组

柴油发电机在使用时应做到以下几点：

a. 保证喷油嘴偶件喷油压力适合。喷油压力调得过低或过高，均会使喷油嘴偶件使用寿命缩短。如喷油压力过低，将导致汽缸中高压燃气倒流，使针阀卡死；反之喷油压力过高不仅使喷油嘴偶件磨损加剧，还会增加柱塞副和才出油阀副的磨损。

b. 保证喷油嘴偶件喷油质量良好，性能良好的喷油嘴，喷油时应有明显，清晰的爆裂声，雾化锥角符合规定。在喷油开始前或结束后，不允许喷油嘴有滴油现象，喷油开始时的启喷和喷油终了的断油都应干脆，否则应重新清洗喷油嘴或更换偶件。对于多孔喷油嘴，各个喷孔喷出的油均应形成一个雾化良好小锥

状油束。对于轴针式喷油嘴，要求喷雾为圆锥形，不得偏斜，且油雾应细小而均匀。

c. 定期检查，调整喷油泵供油提前角。为使喷油嘴喷如汽缸内的柴油能够混合均匀并完全燃烧，必须定期检查，调整喷油泵供油提前角的大小。若供油时间过早，会使柴油机起动困难，出现敲缸，振动加大等故障；若供油时间过迟，则会导致排气管冒黑烟，机温过高和油耗上升等不良后果。大泽柴油发电机组喷油泵供油提前角过早和过迟都会使喷油嘴使用寿命降低。

柴油发电机喷油嘴卡死的主要原因：

1、出抽阀磨损，使喷油器停止喷油时出现滴油现象，以致使喷曲嘴燃焦积炭，发生卡死的故障。

2、喷曲压力过低，造成燃烧室内高压燃气反窜；

3、柴油不清洁，高压油管内有杂质，使针阀偶件关闭不严，燃烧室内高压燃气反窜，烧坏针阀偶件。此外，喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移

到了喷油器针阀上部，或油路上用于防止漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器，都会使针阀偶件卡死。 柴油发电机组

4、机温过高喷曲器冷却不良，造虎地阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、大泽柴油发电机长期负荷等又会使发动机过热。

5、喷油器安装时，漏装垫片或垫片破坏，造成漏气，引起喷油器局部温度过高而卡死。

6、零件销售方面的原因，如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧，针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小，气缸盖喷油器安装孔加工过深等。

型号：TO28000ET-ZJ

一:发电机参数：

1.额定功率： 25KW

2.备用功率： 26KW

3.额定频率： 50HZ

4.额定电压： 380V

5.启动方式： 电启动

6.机构类型： 静音式

7.功率因素： 0.8/1.0

8.相 数： 三相

二.发动机参数：

1.发动机型号： YOTO2200

2.冷却方式： 水冷却

3.额定转速： 1500r/min

4.缸体结构： 直喷、四缸、直列、水冷

5.燃烧系统： 直喷式

6.进气方式： 涡轮增压

7.绝缘等级： H级

8.调速方式： 机械调速

9.油箱容量： 50L

10.机油类型： SAE 10W30（或CD）

11.燃油类型： 0#、-10#

12.发电机转速： 1500r/min

13.机油类型： SAE 10W30（或CD）

三:整机参数：

1.燃油表： 有

2.电压表： 有

3.输出指示灯： 有

4.机器油耗： 215g/kw.h

5.工作时间： 8-12H

6.噪音水平7M处：68-79db

7.机器重量： 550/680kg