公司每支操作团队都拥有着五年以上丰富的进口清关经验，能够根据企业的实际情况提供适当的进口物流方案及专业的进口操作。公司针对每一位客户，采取专人式服务，从商务谈判，到操作信息回馈，再到后期延伸服务，争取让每一位和我们合作的客人满意。我们的使命是将客户满意作为我们的主要目标。这个目标将引导我们的工作、组织和文化。对我们来说，客户的满意意味 着准确、及时、方便 和高率的服务。

完整操作流程（以海运为例）

国内段

订舱、拖车 / 上门提货

货代整理单证（发票、箱单、报关单、产地证等）

完成出口报关，货物装船 / 装机

国际段

海运 / 空运 / 陆运至目的港 / 机场

目的国段

货代凭提单换单、办理进口清关

配合海关查验（若被抽中）

DDP 模式下代缴关税 / 增值税

清关放行后末端派送到指定地址

实操避坑关键提醒

厘清核心误区：双清不包税≠不包清关手续，只是不包税费，两者均包含出口 + 目的国的清关手续办理，警惕不良货代偷换概念、额外加收清关费。

合同必须明确权责：包税渠道要写清「全包税费的范围」，是否包含查验费、滞港费、特殊产品附加费等，避免后续恶意加价；不包税渠道要写清税费支付方、支付时限、税单交付要求，杜绝扯皮。

敏感货、高货值慎选低价包税渠道：带电、液体、食品、品牌货、高货值货物，低价包税渠道大多无法合规清关，被扣货风险，优先选合规不包税渠道，或资质齐全的正规包税渠道。

长期进出口企业优先选不包税渠道：不仅合规性有保障，还能抵扣增值税，长期来看综合成本更低，也无海关黑名单的合规风险。

海运拼箱（LCL，散货）

计费规则：按体积（立方）和重量（1 立方 = 167 公斤）取大计费，多数渠道 1 立方起算，不足按 1 立方收费。

表格

目的国 / 核心区域 普货参考单价 参考时效（开船后）

东南亚（新马泰越核心城市） 350-600 元 / 立方，2.5-4 元 / 公斤 7-15 天

日本 / 韩国 500-800 元 / 立方，3-5 元 / 公斤 10-20 天

美国（美西） 800-1200 元 / 立方，4-6 元 / 公斤 25-30 天

美国（美东） 1000-1500 元 / 立方，5-7 元 / 公斤 30-40 天

欧盟核心国（德法意西） 900-1400 元 / 立方，4.5-7 元 / 公斤 30-45 天

英国 1000-1500 元 / 立方，5-7.5 元 / 公斤 30-45 天

中东（迪拜 / 沙特核心城市） 1200-1800 元 / 立方，6-9 元 / 公斤 20-30 天

澳洲 / 新西兰 1100-1600 元 / 立方，5.5-8 元 / 公斤 20-30 天