一、郑州水泥路面的常见问题
1、啃边。路面纵、横缝啃边就是路面纵、横缝处混凝土在汽车荷载作用下局部脱落。产生的原因主要是水泥混凝土水灰比过大，施工时过度抹面、养护不及时，在水泥混凝土拌和过程中用了含盐量偏高的水和质量低劣的集料。
2、坑槽、孔洞。由于水泥混凝土混合料是种多相不均匀材料，因此在水泥混凝土路面板强度较低处易出现局部破损，并形成有一定深度的洞穴，即孔洞。面层骨料局部脱落而产生的长槽称为坑槽。孔洞、坑槽产生的原因主要是由于集料含泥量过大，混凝土内有泥土或其他杂物。
3、断板。路面板内的应力超过混凝土强度会出现横向、纵向、斜向或板角的拉断或折断裂缝。水泥混凝土路面的裂缝是施工时期由于混凝土收缩产生的裂缝，即常说的断板，主要是切缝不及时造成的。造成水泥混凝土路面出现断板的主要原因分为三点：一是，由于水泥的强度不足、稳定性差所引起，从而导致水泥混凝土的早期强度不足，在受压力的作用下出现破坏。二是，由于集料里面成分含有其他杂质，或是石料本身的强度不达标，骨料与胶结料没有很好的结合，造成界面缺陷，引起破坏。三是，由于减水剂或引气剂等外掺剂使用不恰当所造成水泥混凝土的结构性能发生改变。
4、路面纵缝胀开、错台。路面纵缝胀开指混凝土路面沿公路纵向的缝隙胀开达5～20mm，主要原因是由于填缝料损坏，泥、砂等杂物侵入胀缝，导致路面板再次膨胀时受阻，或雨水渗入基层和垫层，使基层强度降低，从而导致纵缝胀开。错台是指接缝或裂缝两侧路面板端部出现的竖向相对位移。错产生的原因是横缝处未设置传力杆，由于基层或路基体压实不均匀，致使相邻水泥混凝土路面板在车辆的重复荷载作用下，产生不均匀沉降。
5、拱起。混凝土路面板在膨胀受阻时，接缝两侧的板突然向上。这主要是板收缩时接缝缝隙张开，填缝料失效，硬物嵌满缝隙，致使板受热膨胀时产生较大的热压应力，从而出现这种纵向屈曲失稳现象。
6、唧泥。唧泥是指车辆通过时，基层细料和水一起从接缝处挤出的现象。唧泥产生的原因是填缝料破坏，雨水下渗等。