透水性沥青混凝土路面的温度是由多种因素共同影响的，其中主要有：太阳辐射，路面热容量，传导系数，气温，风速，纬度，空气湿度等。路面温度的高低主要是由地面净热辐射通量决定，而地面的净热辐射通量是太阳和地球辐射通量之和。若不考虑车辆对路面温度的摩擦影响，应用能量守恒方法，即考虑太阳短波辐射、大气和地面的长波辐射以及潜热、感热传输等能量之间的平衡。
1、太阳辐射与地表辐射，热辐射是一种电磁波，它是由辐射体发出，以直线形式传播，射至物体表面的辐射一部分渗透到物质的内部，其余部分则通过表面的反射或散射被射回空间。而太阳辐射是路面主要的热辐射源，太阳辐射的强度将直接影响到路面表层温度的高低。
2、地表环境辐射地球表面无论是固体状态或液体状态，都会发出与它们温度相适应的长波辐射。同时，还涉及到具有灰体特征的连续辐射，该辐射称为地表环境辐射。我们从知道的所有气象测量中可以得知，地表环境辐射和太阳逆辐射的反射总和，地表环境的长波辐射与反射对位于地面之上的结构构件的影响只与表面的倾角有关。
3、路面热容量对一物体所供给的热量与这个物体的相应的温度温差的比值叫做该物体的比热容，以前的沥青混凝土面层由于路面的孔隙率较小，其热容量可以直接根据沥青混合料的热容量来确定。而透水性沥青混凝土面层中却因为存在大量的孔隙，所以其热容量不容易直接确定，而需要通过相关实验来确定。
4、风速通过大气的环流作用，造成与周围地区的空气进行交换，从而降低了自身的温度。但由于城市下垫面的复杂性，所以城市的风速一般情况将小于郊区的风速。
5、气温由现行的各种路面温度求解方法中我们可以得知，气温是改变路面温度的一个重要因素。气温决定着大气逆辐射的强度，而大气逆辐射是路面另一个主要热源。当太阳辐射强度下降低于大气逆辐射强度时，路面温度便直接取决气温的变化情况。以的气温为例，通常在16点以后的太阳辐射结束以后，气温温度变化幅度开始减小，路面温度则迅速向气温靠拢。可见，气温对于路面温度的变化是一个重要因素。